关于桥梁伸缩装置破坏的原因之混凝土损坏

桥膨胀由于梁端部的弱结构，直接承受车辆负载反复，并且有在自然界中暴露出来，受到各种自然因素的影响，所以该伸缩装置容易损坏，难以修复部位。究其原因伸缩装置破损很多，这里是为下一个销毁具体原因：

（1）混凝土带状带52。C50为5MPa配制水泥混凝土，大量的水泥，混凝土表面收缩裂缝容易。如果混凝土养护不及时，尤其是在炎热的夏天，很容易产生纵向裂纹。

（2）在时隙的，不完整的切割毛发，或冲洗不干净，浮渣左下角，浇注混凝土进入皮肤层之后; 当沟槽切削表面粘泥，不刮洗干净，在雨中冲洗混凝土浇注式沥青混凝土，分离混凝土和沥青表面。

（3）混凝土浇筑伸缩装置，振动不致密，或者强度不足混凝土，容易导致破散混凝土。

（4）桥路面不到位，该表面层具有层状土，沥青混凝土，而不完全除去土壤层间以上的浇注混凝土之前，如果有雨水淋湿，夹心变得泥泞土，使得表面层水槽，混凝土和沥青混凝土成形步骤伸缩装置时，伸缩装置具体车辆的影响，不仅跳跃，和容易损坏的混凝土伸缩装置。

（5）施工不当。施工过程中，光束间距的端是不严格为人为地放大和缩小分仓缝设计要求，该定位是不正确的角度位置，从而导致在该伸缩装置不工作。 这将发生：由于该间隙距离过小，则橡胶厚度分仓缝产生按压突起凸块; 作为缝制间隔过大，剪切力和下负载惯性行驶的车辆，将松散的橡胶带分仓缝的定位角，分仓缝本身引起的问题。

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